100к до 3 го мая, 4 го уедет на болты. Только через гаранта.
его не продать на дубликате. Дело не в цене. Сыр- подразумевает что нужно заморочится с бумагами и на не леченом авто проскочить из пункта "А" в пункт "Б". Дастер не тот авто, чтоб с этим заморачиваться...
Ну а если тебе вложить 20-30тр (подбор. сор, грз, пластина, шильда) то варианты продажи расширяются в разы- хоть на авито с пометкой "запрет рег действий" или "учет аннулирован-продам на запчасти" , да хоть: "дед умер, не переоформить. вечный учет"))) и авто за неделю уйдет за 200тр. там тысячи просмотров авто, которое дешевле на порядок от аналогичных. (разумеется -новая труба, симка , акк и регион противоположный от источника событий)). И желающих из регионов найдется с десяток . А тут же только желающие ухватит гелик или двушку за 300тр)) и при чем, чтоб сначала дали на нем покататься, чтоб потестить , показать маме, дабы попросить денег или братве по двору чтоб набрать в складчину)))
ну а если двадцатку на постройку дубля не найти.., то тогда в разбор, если берут за 100, то отдавай. Сразу потрать 50-60тр на бумаги на аналогичный авто, раз уж ты по ним силен (на авито всегда 3-5 вариантов по ним есть) и следующую тачку увози уже под бумаги, которые у тебя уже есть и тогда она отскочит за 250-300 . При выборе бумаг пробивай чтоб не было отметки: "полная деформация кузова" и желательно чтоб авто не было снято с учета .
P.S. все описано в кратце и не несет почву для того чтоб фуфлометам цепляться за слова. Все варианты нужно додумывать под свою ситуацию.
